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除了在研发上有大投入，姚督生还严格要求、严把质量关，他把“质量是企业的生命”作为公司发展的基本方针，在整个生产流程中高标准、严要求，从原料的进厂检验，中间品合成终成品完成，道道工序严格检验把关，确保为我们的客户提供的产品。
在姚督生的带领下，公司不仅取得了技术突破，而且还积极响应号召，积极开展节能减排，在取得较好经济效益的同时，环境效益和社会效益也越发凸显。
水性聚氨酯涂料
水性聚氨酯涂料是以水性聚氨酯树脂为基料并以水为分散介质的一类涂料。通过交联改性的水性聚氨酯涂料具有良好的贮存稳定性、涂膜机械性能、耐水性、耐溶剂性及耐老化性能，而且与传统的溶剂型聚氨酯涂料的性能相近，是水性聚氨酯涂料的一个重要发展方向。品种主要包括热固型聚氨酯涂料和含封闭异的水性聚氨酯涂料等几个品种。
⑴热固型聚氨酯涂料。交联的聚氨酯能增加其耐溶剂性及水解稳定性。聚氨酯水分散体在应用时与少量外加交联剂混合组成的体系叫热固型水性聚氨酯涂料，也叫做联水性聚氨酯涂料。使用的交联剂主要有多官能团的氮丙啶、氨基树脂）或的环氧树脂等。采用氮丙啶，一般用量为聚氨酯质量的3%-5%，就有很好的交联薄膜生成；
因此，利用以往炉法的技术难以稳定制备粒径在11～14nm左右的炭黑，即使能够制得小于上述粒径的炭黑，由于粒径分布较宽，也不能够显现出与槽法炭黑同样的黑度。而且，为了获得小粒径的炭黑，对应于炉内的燃烧气体量，必须急剧减少送入炉内的原料烃类量，这样就造成产品收率急剧下降的结果。
此外，如果希望利用以往的炉法技术获得高黑度，则在减小粒径的同时，还必须降低作为后述的凝聚体发展指标的DBP吸油量。一般减小DBP吸油量的方法是在原料油中添加碱金属盐或其溶液，或在燃烧区域或反应区域导入碱金属盐或其溶液，但是，与涂料的载色剂以及树脂混合使用时，一旦减少了DBP吸油量，就会产生分散性或流动性差的缺陷。
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